杨传堂:增强责任提高认识 深入长效推进治超工作

    9月24日，交通运输部部长杨传堂赴山西太原实地调研治理车辆非法超限超载运输、交通运输安全、重大节假日小客车免费通行等工作并出席山西省治超工作总结表彰会，与山西省委书记、省人大常委会主任袁纯清，省长王君，省委副书记金道铭等就加快推进山西交通运输转型跨越发展充分交换了意见。杨传堂高度评价山西省治超工作取得的显著成绩和宝贵经验，要求全国交通运输系统认真学习推广山西治超经验，正确认识治超工作面临的新形势，进一步增强责任、提高认识，牢牢把握主动权，深入长效地推进治超工作。

    杨传堂与山西省副省长牛仁亮等一起，深入国家公路运输主枢纽太原汽车客运西站、油房堡公路超限检测站、太原绕城高速公路滨河收费站检查指导。在客运站，杨传堂详细了解汽车购票服务、行李安检、车辆安检等运行情况，登上一辆发往吕梁的班车查看是否落实旅客安全告知制度、是否配备使用安全带。在超限检测站，杨传堂仔细了解治超工作开展情况，现场观摩不停车快速检测系统运行过程，亲切慰问坚守治超一线的交通运输干部职工。在收费站，杨传堂对收费站建立信息站、咨询站、服务站、救助站“四站一体”联动服务机制，设置收费站广场疏导员、秩序员、协勤员以及成立安全保畅应急小分队的做法给予充分肯定，要求他们精心准备、提升服务，确保国庆长假期间车辆安全、快速通行。

    在山西省治超工作总结表彰会上，杨传堂高度评价了山西交通运输发展取得的显著成绩。近年来，山西高速公路建设快速发展，到今年年底，高速公路通车里程将突破5000公里，村村通沥青（水泥）路、村村通客车和农村街巷硬化三个“全覆盖”工程将全面完成，为全省经济社会发展和民生改善作出了重要贡献。同时，山西在治超工作方面也走在了全国前列。山西作为全国重要的能源基地，曾是车辆非法超限超载运输重灾区。按照全国治超工作领导小组的要求，2007年以来，山西启动了新一轮“无缝隙、拉网式”治超行动，坚持政府主导、部门联动，立足源头、标本兼治，依法严管、联防联治，规范行为、追究责任，治超工作取得了阶段性成果。目前山西车辆超限超载率由治超前的13%下降到0.2%以下，道路交通安全形势明显好转，路桥设施得到有效保护，道路运输效率大幅提高，货物运输价格合理回归。

    杨传堂指出，山西省在实践中不断总结、不断推进、不断创新形成的治超工作经验具有重要的借鉴意义，值得全国交通运输系统认真学习推广。希望山西省继续强化“政府主抓、部门协同”的领导机制，继续强化“源头监督、全程管控”的监管机制，继续强化“责任倒查、重奖重罚”的奖惩机制，不断巩固和扩大治超工作成果，继续发挥表率和示范作用。

    杨传堂强调，经过三年集中治理和五年长效治理，全国治超工作成效十分明显。但也要清醒地看到，车辆非法超限超载运输是个“顽症”，涉及到汽车生产与销售、牌照发放与驾驶员管理、运输市场秩序监管等多个环节、多个部门，继续做好治超工作是一项具有长期性、复杂性、反复性的艰巨任务。要本着对人民生命财产安全高度负责的态度，进一步增强大局意识、责任意识，按照科学发展观的要求，在过去工作的基础上不断总结和丰富经验，加强调查研究，认真分析新情况，把握治超工作规律，积极研究破解难题，增强工作的系统性、科学性，不断提升治超工作的能力和水平。

    在晋期间，杨传堂与山西省交通运输厅机关处级以上干部职工进行了座谈。杨传堂要求，当前要切实做好三个方面工作。一是牢牢扭住安全稳定不放松，坚决守住安全这条红线，确保交通运输安全、工程施工安全、政治安全。二是认真落实重大节假日小客车免费通行政策，确保首战必胜，把好事办好、实事办实。三是立足当前、着眼长远，积极研究破解发展难题，确保发展不停顿、改革不动摇、稳定不懈怠。他表示，交通运输部将一如既往地支持山西省高速公路、国省干线公路、农村公路、国家公路运输枢纽和红色旅游公路建设以及集中连片特困地区交通运输发展。