海南：白天连续驾驶不得超4小时 夜间不超2小时

    为吸取陕西省延安“8·26”重大恶性事故教训，加强对长途客车的安全管理，今天上午，省道路运输局召开加强卧铺车安全管理工作座谈会，部署长途客运汽车安全隐患排查工作。省道路运输局负责人表示，下一步重点是加强对驾驶员的管理，防止驾驶员疲劳驾驶。该局明确要求，长途客车司机一天驾驶时间不得超过8小时，白天连续驾驶不得超过4小时，夜间驾驶不超过2小时，确保司机有充沛精力开车，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故的发生。

    据了解，目前我省共有卧铺车约300台。省道路运输局有关负责人称，目前我省道路运输安全形势不容乐观，部分卧铺客车无安全锤、车辆灭火器失效、GPS监控未开等现象依然存在。

    座谈会上，省道路运输局对如何加强长途客车安全管理进行了部署，要求各市县运管部门及客运企业迅速对长途班线客车开展全面排查整治，重点是排查营运驾驶员资格和交通违法记录，车辆的安全性能，看车上应急出口是否通畅，车辆是否存在非法改装，安全带是否安装并规范使用等，存在安全隐患的车辆，立即责令客运企业整改，整改不合格的，一律不准上路营运。同时，该局明确要求，夜间10点后停止发班。

    “遏制重大交通事故发生，重点是加强对驾驶员的管理，防止驾驶员疲劳驾驶是关键一环。”该局负责人称。

    为有效防止驾驶员疲劳驾驶，我省将严格落实驾驶员中途停车换人、落地休息制度，确保驾驶员按规定时间休息，避免疲劳驾驶。1000公里以上的客运班线必须抓紧建立落实中途休息制度，凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，坚决予以停运。(记者侯小健）