□海淀区
34公里绿道将串起“三山五园”
用一条长达34公里的慢行绿道将北京的“三山五园”串联起来,游客可放慢脚步,步行或骑行在这条绿色通道上,饱览“三山五园”风光。昨天,在北京市“绿化拉练检查”中,海淀区园林绿化局表示,作为海淀区“三山五园”保护规划的重要内容,海淀将在今年下半年启动“三山五园”间慢行绿道建设。
沿途将规划10处花园中心
“长藤结瓜”,用绿道做“藤”,将城市公园、郊野公园、景区景点这些“瓜”串联起来。继广州打造城市慢行绿道后,北京也将尝试打造自己的城市慢行系统,而海淀区将自己的尝试优先放在了“三山五园”之间。
据介绍,此次海淀区在“三山五园”间的慢行绿道规划长度34.1公里,绿道包括骑行道和步行道两个慢行系统,建设时两个系统并行,满足游客不同需求。根据宽窄等标准不同,慢行绿道还划分为一级绿道、二级绿道、三级绿道等。
“路上有路椅,有城市配套设施,如果皮箱等,但更重要的是,在这34公里多的绿道里,我们还规划了10处花园中心(gardencenter)。”海淀区园林绿化局局长沙海江说,花园中心大小面积不等,有的可能有百十平方米,条件好的可能达到300平方米。
“游人在行走的过程中,我们不光要提供一个卫生间的服务,还要提供休憩的场所,提供可供欣赏的园艺内容。”沙海江说。
投资1亿元,明年完工
据介绍,连接“三山五园”的慢行绿道总投资约1亿元,目前规划方案已经审查通过,计划下半年开始实施。
根据规划,这条慢行绿道起点为海淀公园,之后沿着颐和园到香泉环岛,再沿着五环一直到香山,之后从香山经晋元桥到昆玉河,最后从昆玉河绕回海淀公园。
“海淀公园原来是畅春园的西花园,而畅春园是‘三山五园’最早的园子。”沙海江介绍说,绿道的建设是配合海淀区整个“三山五园”的保护规划,是其中重要内容。
他说,“三山五园”是历史的遗存,在其保护规划里特意加进绿道建设,一方面将“三山五园”联系起来,另一方面也是为了提高绿地的服务功能,“过去绿地主要是生态效益,现在根据老百姓不同的需求,增加更多的服务”。
据了解,整个工程计划明年上半年完工。
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